自2016年起，舞阳钢铁集团正式加入世界汽车钢铁联盟。借助这一国际平台，集团将加强与世界汽车钢制造商的技术交流和市场合作，提供具有先进产品开发意识的系统解决方案，以高于客户预期的产品标准满足市场和客户需求，提升产品竞争力和效率。
汽车用钢是集团升级结构调整的重要产品。目前，集团已实现了以O5板材为代表的高成形汽车用钢和以1500MPa超高强度钢为代表的减薄型汽车用钢的系列化生产。2015年，整车供应知名汽车企业，可满足客户对整车钢材的“一站式”需求。2016年，汽车钢产量将超过340万吨。
据了解，该集团成为世界汽车钢联盟成员后，不仅可以共享联盟初期的所有研究成果和数据，还可以获取汽车市场情报分析、技术信息或技术和销售人员的工具，更好地把握汽车用钢的未来发展方向，应对替代材料的挑战，宣传企业形象。
“创新就是发展，创新就是未来。”在实施创新驱动发展战略中，集团以国际化思维“走出去、引进来”，把提高科技创新效率作为科技强企的关键选择。通过实施国外科技发展战略，营造开放创新的环境，现已建立了一批以企业为主体、以市场为导向、以技术成果为支撑的开放式科技协同创新平台，与行业联盟、国内外钢铁领域顶尖研究机构、产业链企业合作。同时，不断加强与国际组织的交流与合作，有效提高了企业在科技领域的国际影响力和创新能力。
资料显示，世界汽车用钢是由国际钢铁工业协会发起的一个专业组织，主要从事汽车用钢技术研究和市场开发。其成员包括20家全球最大的汽车钢生产商，其中包括安赛乐米塔尔。其成员汽车用钢产品占全球市场份额的80%以上。联盟的核心工作是帮助成员企业与下游汽车厂商更好地对接，引导下游汽车厂商更好地应用成员企业的新钢种，共同应对汽车用钢替代材料的竞争。
